Какой гибрид VOYAH ФРИ / FREE лучше выбрать: сравнение первого последовательного гибрида и версий Спорт и Спорт+

9 ноября 2026 г.

VOYAH ФРИ / FREE — одна модель, но за несколько лет у её гибридной линейки появились три заметно разные версии: первый последовательный гибрид и обновлённые гибриды в версиях Спорт и Спорт+. Внешне они похожи, а по запасу хода, мощности и даже по налогу различаются заметно.

Разбираем, какой VOYAH ФРИ / FREE выбрать под ваши задачи: чем отличаются версии, что изменилось после обновления и на что смотреть, если вы рассматриваете автомобиль с пробегом. Все цифры — из официальных материалов производителя. Статья подготовлена «ЭлитАвто Барнаул» — единственным официальным дилером VOYAH в Алтайском крае (группа компаний «Медведь Холдинг»).

Какие гибридные версии VOYAH ФРИ / FREE существуют

Кроссовер официально продаётся в России с 2022 года. Гибридная линейка за это время выглядела так:

ФРИ / FREE Последовательный гибрид — первая гибридная версия, её часто называют дорестайлинговой.
ФРИ / FREE версия Спорт — обновлённый гибрид с бо́льшей батареей и запасом хода, продаётся с 2024 года.
ФРИ / FREE версия Спорт+ — актуальная версия, представленная в конце 2025 года.

Новыми в дилерском центре «ЭлитАвто» сейчас предлагаются гибридные версии Спорт и Спорт+ — их можно посмотреть в разделе автомобили в наличии. Первый гибрид встречается на вторичном рынке, поэтому его тоже включили в сравнение.

Как работает гибридный VOYAH ФРИ / FREE

Все версии VOYAH ФРИ / FREE в дилерском центре — последовательные гибриды. Колёса в них крутят только электромоторы, а на борту есть бензиновый двигатель-генератор объёмом 1,5 л и бак на 56 л. В городе автомобиль едет на электричестве, а когда батарея садится, генератор вырабатывает энергию — и поездка продолжается без поиска зарядной станции.

Для Алтайского края с его расстояниями и морозами это удобный формат: в городе можно ездить на электротяге и заряжаться дома, а на трассе генератор страхует от разряда батареи. Подробнее о том, как устроена такая схема, — на странице гибридные силовые установки VOYAH.

Первый гибрид (дорестайлинг) против версии Спорт: что изменилось

Самое интересное сравнение — между первым гибридом и обновлённой версией. Многие ищут отличия версии Спорт VOYAH ФРИ / FREE от ранних машин или спрашивают, что дал рестайлинг VOYAH ФРИ / FREE, — и ответ не так очевиден, как кажется.

Мощность: у старой версии её больше

Первый гибрид — самый мощный ФРИ / FREE: 693 л. с. и 1040 Нм, разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды**. У версии Спорт — 490 л. с., 720 Нм и 4,8 секунды. В обновлении производитель сделал ставку не на рекордную динамику, а на запас хода и экономичность. На практике разница в 0,3 секунды почти незаметна, а 490 л. с. для кроссовера массой 2,3 т — всё ещё уровень спортивного автомобиля.

Батарея и запас хода: разница в разы

Здесь обновление дало главный выигрыш:

батарея — 33 кВт·ч у первого гибрида и 39,2 кВт·ч у версии Спорт;
запас хода на электричестве — 110 км* против 160 км*;
суммарный запас хода — 674 км* против 1000 км*.

160 км на электротяге — это несколько дней городских поездок без запуска бензинового двигателя. А тысяча километров суммарного хода позволяет доехать из Барнаула до Горного Алтая и обратно с запасом.

Генератор и налог

Бензиновый генератор стал мощнее: 150 л. с. вместо 109 л. с. Он быстрее восполняет заряд батареи, когда энергии требуется много — например, на трассе в мороз.

Важный плюс версии Спорт — транспортный налог. Он считается по 30-минутной мощности силовой установки, а у версии Спорт она составляет 204 л. с. при пиковых 490 л. с.

Салон и мультимедиа

Обновлённые версии получили подъёмную панель приборов с тремя экранами по 12,3 дюйма, полностью русифицированное меню, магазин приложений с популярными сервисами навигации и развлечений и физические кнопки управления климатом. Добавились зимний пакет с подогревом руля и сидений (состав уточняйте для конкретного автомобиля) и регулируемый клиренс до 213 мм.

Версия Спорт или Спорт+: стоит ли доплачивать

VOYAH ФРИ / FREE версия Спорт+ — эволюция версии Спорт. Принцип работы и кузов те же, но изменений набралось достаточно:

мощность выросла до 510 л. с., крутящий момент — 690 Нм, разгон тот же — 4,8 секунды**;
батарея — 43 кВт·ч вместо 39,2 кВт·ч;
на электричестве — до 175 км*, суммарно — до 1020 км*;
налоговая 30-минутная мощность — 224 л. с.;
шумоизоляционные многослойные стёкла не только спереди, но и в задних дверях;
сенсорный экран для задних пассажиров — с него можно управлять климатом, люком и шторкой крыши;
красные тормозные суппорты и новые цвета кузова — бургунди и жемчужный белый.

Если вы часто возите пассажиров сзади и много ездите на электричестве, Спорт+ оправдывает себя. Если важнее более низкий налог и бюджет, версия Спорт остаётся очень сбалансированным выбором.

Сводная таблица характеристик VOYAH ФРИ / FREE

Основные характеристики VOYAH ФРИ / FREE всех трёх гибридных версий в одной таблице:

Параметр	Гибрид (дорестайлинг)	Спорт	Спорт+
Мощность	693 л. с.	490 л. с.	510 л. с.
Крутящий момент	1040 Нм	720 Нм	690 Нм
Разгон 0–100 км/ч**	4,5 с	4,8 с	4,8 с
Батарея	33 кВт·ч	39,2 кВт·ч	43 кВт·ч
Запас хода на электричестве*	110 км	160 км	175 км
Суммарный запас хода*	674 км	1000 км	1020 км
Генератор	1,5 л, 109 л. с.	1,5 л, 150 л. с.	1,5 л, 150 л. с.
Быстрая зарядка 20–80%	~35 мин	~30 мин	~33 мин
Налоговая мощность	уточняйте по ПТС	204 л. с.	224 л. с.
Снаряжённая масса	2290 кг	2345 кг	2365 кг

Запас хода VOYAH ФРИ / FREE складывается из батареи и бака на 56 л бензина АИ-95: электричество отвечает за городские поездки, а бензин — за дальние маршруты.

Что общего у всех гибридных VOYAH ФРИ / FREE

Независимо от версии, вы получаете:

кузов длиной 4905 мм с колёсной базой 2960 мм и багажником 560 л (до 1320 л со сложенными спинками);
полный привод от двух электромоторов на передней и задней осях;
адаптивную пневмоподвеску с изменением дорожного просвета в диапазоне 100 мм;
силовой каркас кузова с пределом прочности 2000 МПа и полную оцинковку (у обновлённых версий);
камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, систему экстренного торможения и более 20 ассистентов водителя;
подогрев, вентиляцию и массаж передних сидений.

Какую версию выбрать: подсказки по сценариям

Ездите в основном по Барнаулу и заряжаетесь дома — подойдёт любая версия, а больше всего километров на электричестве проедет Спорт+.
Часто выезжаете в Новосибирск, Бийск или Горный Алтай — выбирайте версию Спорт или Спорт+ с суммарным запасом хода около 1000 км*.
Важна максимальная динамика, а запас хода вторичен — интересен первый гибрид на вторичном рынке.
Нужен максимум комфорта для задних пассажиров и тишина в салоне — версия Спорт+.
Хотите оптимальный баланс налога, оснащения и запаса хода — версия Спорт.

Новый или с пробегом: на что обратить внимание

На гибридные автомобили VOYAH, проданные в России через официальную сеть, действует гарантия производителя 5 лет или 100 000 км на основные узлы — тяговую батарею, тяговые двигатели и элементы трансмиссии***. Перед покупкой автомобиля с пробегом проверьте:

что автомобиль продавался официально, — действие гарантии можно проверить по VIN-номеру;
состояние тяговой батареи — диагностику лучше пройти у официального дилера;
тип зарядного разъёма: у первого гибрида — китайский стандарт зарядного разъёма, поэтому заранее проверьте, подходит ли ваш кабель или домашняя станция;
язык мультимедиа и наличие актуальных обновлений.

Подробнее — на странице краткие условия гарантии.

Как купить VOYAH ФРИ / FREE в Барнауле

Если вы решили купить VOYAH ФРИ / FREE в Барнауле, в дилерском центре «ЭлитАвто» на ул. Балтийской, 81, можно сравнить версии Спорт и Спорт+ вживую и записаться на тест-драйв. На территории ДЦ работает собственная зарядная станция.

Сейчас при покупке гибридного VOYAH в кредит действует программа «ЭКОСУБСИДИЯ VOYAH 500» — субсидия от производителя 500 000 ₽****. Её можно комбинировать с программой трейд-ин и кредитом от 0,01% до 19%*****, полная стоимость кредита — от 0,010% до 31,053%*****. Все условия — на странице специальных предложений. Другие гибриды марки — в разделе гибридные автомобили в Барнауле.

Частые вопросы о VOYAH ФРИ / FREE

Какая версия самая экономичная?

При регулярной зарядке от сети — та, что дольше едет на электричестве: среди гибридов это Спорт+ (до 175 км*). По налогу выгоднее версия Спорт: 204 л. с. против 224 л. с.

Чем отличается версия Спорт от Спорт+?

У Спорт+ больше мощность (510 л. с.) и батарея (43 кВт·ч), выше запас хода, есть экран для задних пассажиров, шумоизоляционные задние стёкла, красные суппорты и новые цвета кузова.

Можно ли заряжать VOYAH ФРИ / FREE дома?

Да, гибридные версии заряжаются от бытовой сети или домашней зарядной станции; встроенное зарядное устройство обновлённых версий — 7 кВт. Полный заряд от переменного тока занимает около 5,7–6,3 часа.

Какой гибрид лучше для зимы?

Любая гибридная версия: генератор страхует при снижении запаса хода в мороз, а полный привод и клиренс до 213 мм помогают на заснеженных дорогах. У обновлённых версий — более ёмкие батареи и более мощный генератор.

Есть ли гарантия на автомобиль с пробегом?

Если автомобиль изначально продан через официальную сеть VOYAH в России, гарантия на основные узлы сохраняется в пределах 5 лет или 100 000 км***. Проверить её можно по VIN.

Посмотрите VOYAH ФРИ / FREE вживую

Таблицы и цифры помогают сузить выбор, но окончательно понять разницу между версиями проще за рулём. Приезжайте в «ЭлитАвто Барнаул» — единственный официальный дилер VOYAH в Алтайском крае.

Адрес: г. Барнаул, ул. Балтийская, 81. Телефон: +7 (385) 220-47-50. Telegram-канал: t.me/voyah_elitavto_barnaul.

* Значения запаса хода приведены согласно результатам тестовых испытаний по международному стандарту измерения запаса хода легковых автомобилей. Реальные значения могут отличаться в зависимости от манеры управления, дорожного покрытия, климатических условий и иных факторов.

** Информация предоставлена заводом-изготовителем по результатам испытаний. Реальные показатели могут отличаться в зависимости от условий эксплуатации.

*** На автомобили VOYAH, реализованные в России через официальную розничную сеть, действует гарантия производителя на основные узлы и агрегаты (тяговая батарея, тяговые двигатели и элементы трансмиссии) — 5 лет или 100 000 км. Подробные условия гарантии уточняйте у официального дилера VOYAH.

**** «ЭКОСУБСИДИЯ VOYAH 500» — субсидия от производителя VOYAH в размере 500 000 ₽ при приобретении VOYAH ФРИ / FREE, VOYAH МЕЧТА / DREAM, VOYAH СТРАСТЬ / PASSION, VOYAH ТАЙШАН / TAISHAN по кредитному договору, оформленному через банки-партнёры, в салонах официальных дилеров VOYAH в период с 01.10.2026 по 31.12.2026. Программа является коммерческим предложением производителя и не связана с государственными программами субсидирования. Перечень банков-партнёров и полные условия уточняйте в дилерском центре. Не является публичной офертой.

***** Изучите все условия кредита (займа). Оценивайте свои финансовые возможности и риски.

Информация в статье носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Характеристики приведены по данным производителя; оснащение конкретного автомобиля уточняйте у официального дилера.